“江西實施旅游強省戰(zhàn)略，鐵路責無旁貸積極呼應”兩會結(jié)束后，南昌鐵路局干部職工以更加飽滿的熱情支持江西經(jīng)濟建設(shè)。為保障清明期間旅客出行小高峰，4月4日至4月7日間車務段每日增開臨客4對，與“Y”字打頭的旅游專列一起支持江西實行旅游強省戰(zhàn)略。

　　發(fā)展旅游業(yè)不但害怕“巷子深”，也怕路不通。盡管江西省憑借著得天獨厚的旅游資源發(fā)展旅游，可是由于交通不暢、宣傳不力、部分景點環(huán)境承受能力差等原因，始終無法邁出從旅游大省向旅游強省挺進的步伐。就拿旅游勝地、最美鄉(xiāng)村婺源來講，盡管遠近聞名，可是清明前后馬路上比肩接踵的私家車讓不少欲乘車前來游玩的乘客望而卻步。如何解決交通難題成為了江西發(fā)展旅游業(yè)的瓶頸。

　　想要引來金鳳凰，就要修好“引客路”。既要使游客往返便捷又要求交通工具占據(jù)盡可能少的公共空間，這使得鐵路成為了江西省借力的上上之選。而江西發(fā)展旅游強省的夢想也得到了轉(zhuǎn)型中的鐵路總公司的積極支持。用一位鐵路內(nèi)部人士的話說：“幫助江西吸引游客就是為自己爭取客源，何樂而不為？”

　　助力江西旅游發(fā)展，要高瞻遠矚，長遠打算，鐵路部門把江西旅游客流需求因素納入“十二五”規(guī)劃建設(shè)的線路之中，無論是設(shè)計建設(shè)縱貫南北的昌贛高鐵、還是正在施工的滬昆、合福客運專線，一經(jīng)建成必將為江西帶來更多旅游客流；助力江西發(fā)展旅游強省之夢，不但要修遠渠，還要取近水，為應對清明客流小高峰，南昌鐵路局部署下屬各單位根據(jù)各地情況組織開行臨客，一方面保障部分旅客清明返鄉(xiāng)掃墓的出行需要，另一方面則是積極響應江西省的號召，為初春時節(jié)外出旅游的游客開了一盞方便之門。

　　自去年以來，改制后的鐵路總公司面對市場“活”了起來。與春運時節(jié)被動增開臨客不同，無論是清明臨客的開行還是線路上日益增多的旅游專列，都是鐵總積極應對市場需要的表現(xiàn)；而多元化的旅游市場逼迫江西省為了實現(xiàn)自身的旅游強省夢，也不得不俯下身來為旅客創(chuàng)造風優(yōu)越的旅游體驗。

　　當懷揣著旅游強省夢想的江西省遇到適應市場變“活”的鐵路總公司，必將擦出光大旅客喜聞樂見的火花。

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