“西站瑞都”地處九龍湖板塊，西站大街和華南東一路交匯處。東臨昌樟高速，北臨西站大街，南側(cè)為向莆鐵路，西側(cè)為華南東一路。 

小區(qū)整體建筑風(fēng)格為偏歐式新古典。外立面特點(diǎn)保留了古典建筑慣用的材質(zhì)和色彩，展現(xiàn)了新古典的高貴、大氣和典雅。小區(qū)綠化率為40%，采用以美國(guó)東部紐約地區(qū)以及中西部五大湖地區(qū)為代表的art deco（阿代克，中文名裝飾藝術(shù)）景觀設(shè)計(jì)理念。以大型景觀為中心，采用各具特色的植物樹(shù)種，并配以各具特色的小品、雕塑、運(yùn)動(dòng)場(chǎng)地。賦予環(huán)境以文化內(nèi)涵和現(xiàn)代功能，打造一個(gè)情景交融，有實(shí)用價(jià)值、健康舒適的高品質(zhì)人居環(huán)境。

小區(qū)景觀采用以景觀主軸、中央景觀、多景觀節(jié)點(diǎn)、曲線式路網(wǎng)及景觀水系規(guī)劃等方法，實(shí)現(xiàn)社區(qū)的一軸多中心的景觀效果， 7#、8#之間主入口處延伸至17#樓的為主軸水景，11#16#樓之間次入口景觀區(qū)。環(huán)繞18#樓水景。22#樓北面跌水景觀。以及主干道、游步道、陽(yáng)光草坪等與整個(gè)小區(qū)融為一體。景觀與步行道相交錯(cuò)，空間時(shí)而開(kāi)敞時(shí)而封閉，時(shí)靜時(shí)動(dòng)，多樣的空間演繹著“時(shí)”與“空”的更替，蘊(yùn)涵著“步移景異”的意味。

小區(qū)共三個(gè)出入口通向外部。分別設(shè)置在7、8#樓之間（主要出入口，人行，可直通西站大街），11、16#樓之間（次要出入口，人行兼車行，出口右拐即可直通西站大街），10#樓西北角（車輛出入口，直通西站大街），整個(gè)小區(qū)實(shí)行靜態(tài)交通系統(tǒng)處理。

小區(qū)的東南西北四面均預(yù)留了地下停車出入口，停車方式采用地下車庫(kù)停車的方式，小區(qū)內(nèi)部地下室共7個(gè)出入口，分別位于7、8#樓之間，10#樓西北角，20、25#樓之間，28、29#樓之間，27、28#樓之間以及11、16#樓之間。車輛從地下室駛出后沿小區(qū)周邊道路行駛,5~10#樓以南小區(qū)內(nèi)部核心區(qū)域?qū)嵭腥塑嚪至?。整個(gè)地塊設(shè)有地下1層大地下室，地下室能到達(dá)各棟住宅電梯廳部位。每個(gè)單元與地下室?jiàn)A層設(shè)有非機(jī)動(dòng)車停車庫(kù)，這樣便捷而有效地組織車行及人行交通，機(jī)動(dòng)車直接進(jìn)入地下車庫(kù)，使園區(qū)人、車完全分流。同時(shí)安排地上非機(jī)動(dòng)車，以滿足小區(qū)停車面積的需要。

為滿足居民對(duì)環(huán)境的行為、心理需求，全面細(xì)致地考慮居民的各類生活活動(dòng)，結(jié)合景觀設(shè)置羽毛球場(chǎng)以及多個(gè)休閑活動(dòng)場(chǎng)地，為居民提供方便的室外活動(dòng)場(chǎng)所。分別為2個(gè)兒童活動(dòng)樂(lè)園（20#-22#南面，12#樓北面），1個(gè)羽毛球廣場(chǎng)（23#），1個(gè)健身休閑廣場(chǎng)（16#）。8個(gè)休閑小節(jié)點(diǎn)廣場(chǎng)，位于6#、7#、19#、25#樓南面，15#、18#、22#、24#樓北面。3個(gè)特色景觀亭，位于15#、17#、21#樓南面。

整個(gè)小區(qū)由26棟26~33層高層住宅、4棟沿街2層商業(yè)、1棟3層幼兒園組成。26棟高層住宅戶型面積從84-140.61平米不等，其中以78-113.53平米兩房、三房為主,；整個(gè)戶型超人性化計(jì)設(shè)，2梯4戶和2梯3戶的布局，戶型方正，南北通透，戶戶通風(fēng)采光，大尺度全景凸窗和雙觀景陽(yáng)臺(tái)，在增加實(shí)用空間的同時(shí)，使業(yè)主可以盡情欣賞美景。4棟沿街商鋪面積從100-190不等，1棟3層樓幼兒園，共15個(gè)班，滿足個(gè)年齡段學(xué)齡前兒童需求。