汽車在遭遇緊急事故，一個(gè)急剎后，ABS、SRS都可能會啟動……聽到這里，您可能要摳腦殼了，這些難懂的英文縮寫究竟是什么意思？原來，它們分別代表防抱死系統(tǒng)、安全氣囊。

　　如今的汽車，科技含量越來越高，相對的技術(shù)名稱也越來越多，車身上和說明書上貼的印的琳瑯滿目，有些縮寫還真的難懂，今天這篇文章就是要說說那些常用的英文縮寫。

　　（一）汽車技術(shù)用語的英文縮寫

　　什么是ABS？——?jiǎng)x車防抱死系統(tǒng)

　　近年來由于消費(fèi)者對安全的日愈重視，大部分的車子都已列為標(biāo)準(zhǔn)配備，采用電子機(jī)械的控制，以更快更精密控制剎車油壓的收放，來達(dá)到防止輪胎鎖死，確保輪胎的最大剎車及轉(zhuǎn)向能力，ABS車型其正確的操作方式就是一腳踩到底，冷靜地進(jìn)行危險(xiǎn)障礙物的回避，將出事率降至最低。

　　什么是EDS？——電子差速鎖

　　它是ABS的一種擴(kuò)展功能，用于鑒別汽車的輪子是不是失去著地摩擦力，從而對汽車的加速打滑進(jìn)行控制。同普通車輛相比，帶有EDS的車輛可以更好地利用地面附著力，從而提高車輛的運(yùn)行性，尤其在傾斜的路面上，EDS的作用更加明顯。但它有速度限制，只有在車速低于40km／h時(shí)才會啟動，主要是防止起步和低速時(shí)打滑。

　　什么是ESP？——電子穩(wěn)定裝置

　　這個(gè)裝置是由奔馳汽車公司首先應(yīng)用在它的A級車上的。ESP實(shí)際上是一種牽引力控制系統(tǒng)，與其他牽引力控制系統(tǒng)比較，ESP不但控制驅(qū)動輪，而且可控制從動輪。如后輪驅(qū)動汽車常出現(xiàn)的轉(zhuǎn)向過多情況，此時(shí)后輪失控而甩尾，ESP便會剎慢外側(cè)的前輪來穩(wěn)定車子；在轉(zhuǎn)向過少時(shí)，為了校正循跡方向，ESP則會剎慢內(nèi)后輪，從而校正行駛方向（在帝豪車上這一裝置被稱為ESC）。

　　什么是ABD？——自動制動差速器

　　這是制動力系統(tǒng)的一個(gè)新產(chǎn)品，它的主要作用是縮短制動距離，和ABS、EBD等配合適用。當(dāng)緊急制動時(shí)，車會向下點(diǎn)頭，車的重量前移，而相應(yīng)的車的后輪所承擔(dān)的重量就會減少，嚴(yán)重時(shí)可以使后輪失去抓地力，這時(shí)相當(dāng)于只有前輪在制動，會造成制動距離過長。而ABD可以有效防止這種情況，它可以通過檢測全部車輪的轉(zhuǎn)速發(fā)現(xiàn)這一情況，相應(yīng)地減少后輪制動力，以使其與地面保持有效的摩擦力，同時(shí)將前輪制動力加至最大，以達(dá)到縮短制動距離的目的。

　　什么是ASPS？——防潛保護(hù)系統(tǒng)

　　這套系統(tǒng)系于座椅下面的鈑件設(shè)計(jì)成后端下陷式成型設(shè)計(jì)，其目的是防止車輛突然剎車時(shí)，車內(nèi)乘員向前滑動發(fā)生危險(xiǎn)的現(xiàn)象，但ASPS最重要的功能，仍在于當(dāng)車輛承受前面撞擊時(shí)，配合安全帶的使用，把人限制在座椅上并且產(chǎn)生下沉的力量而不會向前滑動，如此可以降低由于人體向前滑動所造成腳部撞擊儀表板，或是頭部胸部撞擊方向盤所造成更大的傷害。

　　什么是SRS？——安全氣囊

　　安裝了安全氣囊裝置的轎車方向盤，平常與普通方向盤沒有什么區(qū)別，但一旦車前端發(fā)生了強(qiáng)烈的碰撞，安全氣囊就會瞬間從方向盤內(nèi)“蹦”出來，墊在方向盤與駕駛者之間，防止駕駛者的頭部和胸部撞擊到方向盤或儀表板等硬物上。安全氣囊面世以來，已經(jīng)挽救了許多人的性命。研究表明，有氣囊裝置的轎車發(fā)生正面撞車，駕駛者的死亡率，大轎車降低了30％，中型轎車降低11％，小型轎車降低14％。

　　什么是EBD？——制動力分配系統(tǒng)

　　此系統(tǒng)能夠根據(jù)由于汽車制動時(shí)產(chǎn)生軸荷轉(zhuǎn)移的不同，而自動調(diào)節(jié)前、后軸的制動力分配比例，提高制動效能，并配合ABS提高制動穩(wěn)定性。汽車在制動時(shí)，四只輪胎附著的地面條件往往不一樣。EBD用高速計(jì)算機(jī)在汽車制動的瞬間，分別對四只輪胎附著的不同地面進(jìn)行感應(yīng)、計(jì)算，得出不同的摩擦力數(shù)值，使四只輪胎的制動裝置根據(jù)不同的情況用不同的方式和力量制動，并在運(yùn)動中不斷高速調(diào)整，從而保證車輛的平穩(wěn)、安全。

　　其他常用術(shù)語英文縮寫

　　ASL-排擋鎖定裝置

　　ASS-全功能座椅系統(tǒng)

　　ASR-加速防滑控制系統(tǒng)

　　ADS-可調(diào)避震系統(tǒng)

　　BAS-制動輔助系統(tǒng)

　　DAC-下坡行車輔助控制系統(tǒng)

　　DSC-車身動態(tài)控制系統(tǒng)

　　TCS-牽引力控制系統(tǒng)又稱循跡控制系統(tǒng)。

　　GOA-全方位車體吸撞結(jié)構(gòu)

　　SDSB-車門防撞鋼梁SIPS-側(cè)面撞擊保護(hù)系統(tǒng)

　　SLH-自動鎖定車輪軸心

　　LSD-限滑差速器

　　PDC-停車距離控制系統(tǒng)

　　PTS-剎車偵測系統(tǒng)

　　HDC-坡道控制系統(tǒng)

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