夏天開車最痛苦的事情，就是打開烈日下暴曬的汽車車門時，一股熱浪撲面而來。每次外出辦事，把車子停在露天的停車場里，再回到車上就成了件苦差事。

    室外的溫度在30度左右時，如果停留超過1個小時，車內(nèi)的溫度會高達(dá)40度以上。不僅空氣悶得厲害，座椅更是燙人，在高溫下，人根本無法入內(nèi)，即使勉強(qiáng)開啟也需要在高溫炙烤中忍受好一會才能恢復(fù)正常。怎樣能讓車內(nèi)溫度快速下降呢？怎樣在享受清涼駕駛的同時控制住驚人的油耗呢？

    降溫小技巧車內(nèi)高溫 先開空調(diào)外循環(huán)
    夏天停放在烈日下的汽車，車內(nèi)溫度可能高達(dá)攝氏六七十度，這時應(yīng)先把車門、車窗打開，等兩三分鐘熱氣排出后再坐進(jìn)去發(fā)動汽車，且不要急于關(guān)上車窗，先打開空調(diào)外循環(huán)，待車廂內(nèi)外溫度相近時，再關(guān)閉車窗，啟用內(nèi)循環(huán)。這樣雖然開始時熱了點(diǎn)，但避免了發(fā)動機(jī)啟動時過大的負(fù)荷，同時空調(diào)壓縮機(jī)也能很快進(jìn)入到最佳工作狀態(tài)，所以是最好的選擇。

    另外，內(nèi)循環(huán)使用時間長了會造成車內(nèi)空氣含氧量降低，發(fā)動機(jī)不完全燃燒產(chǎn)生的一氧化碳等有害氣體也可能在車內(nèi)累積，所以必須適時定期切換到外循環(huán)模式，讓車外的新鮮空氣吹進(jìn)來。

    降溫小技巧車內(nèi)高溫 陰涼的地方停車

　　在露天停車場停車時，如果停車位置寬裕，盡可能將車尾朝向太陽方位，因為大多數(shù)車型的后檔面積比前方風(fēng)擋要小，并且大都會采用深色玻璃，所以后部的透光率比前面要小的多。

　　若戶外找不到陰涼的地方停車，停在樹蔭下也是避免陽光直射車輛的不錯選擇，值得注意的是，樹下一般只適合短暫?？?，并不提倡長期停放。夏季許多樹木都會分泌樹膠來吸引鳥類，樹膠和鳥糞粘到車上會影響美觀，腐蝕車漆，并且還非常難洗。

　　固定的路邊停車位和車位狹窄的露天停車場是我們最常遇到的停車地點(diǎn)，車輛只能根據(jù)車位線停車入位而無法隨意調(diào)整角度，此時，風(fēng)擋遮陽板就派上了用場。

　　在大型超市和購物網(wǎng)站中都可以買到合適的遮陽板，大多數(shù)產(chǎn)品價格集中在30元左右，如果沒有貼車床防爆膜，也可以選擇價格稍貴的全車遮陽擋。

　　如今許多車型都配備了遙控升降車窗功能，如果有這種功能，車主不妨可以在快到車位的時候提前將車窗降下來，讓車內(nèi)通風(fēng)，雖然這個方法對降低車內(nèi)溫度沒有太大的幫助，但是可以有效減輕剛坐進(jìn)車內(nèi)時的悶熱感。

    降溫小技巧車內(nèi)高溫 反復(fù)開關(guān)車門降溫

    根據(jù)記者的實(shí)際體驗來看，開關(guān)車門多次確實(shí)可以快速給車內(nèi)降溫。在降溫之前車輛經(jīng)過一中午的暴曬后室內(nèi)溫度已經(jīng)大道了非常高的狀態(tài),在使用開關(guān)們發(fā)進(jìn)行降溫之后，雖然記者坐在車中感覺依然悶熱，但前排的體感溫度相比之前已經(jīng)降低了不少，效果還是很明顯的。

    小提示：在用此方法進(jìn)行降溫時，操作者無須將車門完全關(guān)閉在拉開，只要開合動作既能達(dá)到目的。這樣即節(jié)省體力，避免太用力而滿頭大汗，還會減小頻繁開關(guān)車門對車輛本身的損壞。

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