異響不是病,響起來真要命!提到汽車異響相信每位經(jīng)常開車的人都會感同身受,困擾很久,卻也查不出產(chǎn)生異響的原因,或者選擇接受,或者不斷排查,最終仍然未果的不在少數(shù)人。每天行駛在路上,即使是微小的響聲,也足以使人煩躁不安和心生擔憂,是不是車輛真的已經(jīng)有了出現(xiàn)大問題的隱患了?車輛在正常的行駛過程中多少都會發(fā)出一定的噪音,但是這種噪音如果超出了一定的范圍就可以認定為是車身異響?! ?/p>
一、學會分辨屬于合理響聲的異響
汽車異響這個問題,普通車主很難辯別哪些是故障異響,哪些是合理異響。去修理廠檢測異響的車輛,只有近20%的車真的出了問題。配備了渦輪增壓發(fā)動機的車型,響聲和自然吸氣發(fā)動機的聲音必然存在著區(qū)別;安裝了發(fā)動機護板的車型,也可能會因為摩擦產(chǎn)生聲響;一些車主接觸不同的車后,很可能因為自身缺乏對機械知識的了解,把合理異響誤以為是車輛故障。因此,學習分辨汽車異響,避免浪費時間和精力。
以下列舉一些不是故障的異響:
車主:我的車字在高速路上行駛時,發(fā)動機的聲音會很大,想通過“免費檢測”查一下是什么原因?
專家:車子在高速路上行駛聲音大屬于正?,F(xiàn)象,因為車輛在高速行駛的過程中,發(fā)動機的轉速高,聲響自然比慢速行駛要大一些。如果發(fā)動機的聲響是均勻的,則屬于正常的響動,如果聲響不均勻,則需要進站檢測后再確定問題所在。
車主:我的車子天冷下雨的時候,剎車會有異響,想知道怎么處理?
專家:正常情況下,只要使用剎車就會產(chǎn)生摩擦,存在響聲。如果使用剎車時響聲是沒有規(guī)律的,則要檢查剎車的磨合面是否正常。如果下雨時剎車會有異響,平時不會的話剎車應該沒有問題,因為在雨天行車,剎車上容易附著雨水濺起的泥沙,造成剎車異響。
$那么我們該如何分辨汽車異響呢?
二、汽車響聲的鑒別方法:
在實際工作中,因受工作條件局限,汽車的響聲很難使用專用儀器進行測量,只能用日常生活中對聲音的判斷來對汽車的響聲進行形容和比較。例如軸承干摩擦發(fā)出的“嘩嘩”聲,氣門間隙過大發(fā)出的類似小錘輕擊水泥地板的“嗒嗒”聲等。
1、 正確區(qū)分正常響聲與非正常響聲
汽車在工作時各機構存在的振動,會發(fā)出多種性質的響聲,但有響聲并不表示汽車就有故障,為了避免不必要的拆卸,首先必須區(qū)分正常響聲與非正常響聲。各系統(tǒng)部件的正常振動聲(如發(fā)動機表面的噪聲),換檔時齒輪的沖擊聲,用氣體作工作源的進氣聲、排氣聲,齒輪嚙合噪聲等均屬于正常響聲。非正常響聲(異響)按對汽車性能的影響可分為輕微響聲、一般響聲和惡性響聲。輕微響聲,如高壓電漏電的跳火聲、滾動軸承輕微松曠的響聲等,一般音量較小,機件磨損程度不大,較長時間無顯著變化,這類故障不經(jīng)修理仍可維持汽車的正常行駛。
2、 一般響聲,如飛輪軸承響聲、離合器分離軸承響聲等,對汽車性能有顯著影響,但短期內(nèi)仍可維持其主要技術性能。
這類響聲一般音量較大,機件磨損也比較大,應及時修理。在行駛途中若出現(xiàn)這類響聲,可暫不作處理。惡性響聲,如曲軸軸承、連桿軸承嚴重發(fā)響,并伴有潤滑油壓力下降,變速器顯著的齒輪撞擊聲,差速器的強烈振動聲等,對汽車有嚴重影響,即將造成或已經(jīng)造成機件的嚴重損壞。這類故障必須引起高度重視,應立即停車檢查,決不可勉強行駛,否則,極易造成重大機械事故。
3、 在診斷汽車異響時,應注意創(chuàng)造良好的聽診條件,設法排除其他噪聲的干擾,以免影響判斷的準確性。
最好能有意識地將聲音放大或縮小,即使用旋具或其他金屬桿件作聽診器具接觸發(fā)響部位將響聲放大,或采用單缸斷火的方式將響聲減小,以適應診斷需要。聽診現(xiàn)場應保持安靜,盡量減少人為因素的干擾。
$三、以下我們列舉一些常見易排除的汽車異響和簡單的辨別和排除辦法
1、 車身有異響
癥狀說明:在開車踩油門或剎車時總有車身某部位的一些異響,聲音并不大,并且也不影響正常駕駛,但總讓人有一點擔心是哪里出了故障。
分析問題:出現(xiàn)這個問題通常是因為車身剛度不夠,導致車輛在行駛中發(fā)生形變,車門與車框摩擦或者抖動,或者有的地方脫焊而產(chǎn)生鋼板之間的摩擦等。
還有一些車的風噪聲較大,在一定程度上這和汽車的造型有關,還有一些車的車身部件之間固定不好也可能造成異響,一般緊上螺絲就能解決。
解決辦法:首先檢查車后備箱或后排座椅處是否放置了沒有固定、容易滾動并發(fā)出聲音的物體,排除一些物品沒有固定好,發(fā)出的噪音。
如果發(fā)現(xiàn)車門窗部位摩擦造成異響,可以在門窗上貼膠條或者在摩擦部位墊橡膠等方法,或許可以減輕或者消除異響,但結果只是治標并不治本。如果以上問題都沒有發(fā)現(xiàn),那就必須到正規(guī)修理廠進行檢修,排查問題。
2、 發(fā)動機有異響
癥狀說明:發(fā)動機艙出現(xiàn)異響的可能性會比較多,大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動機艙的異響,通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。
分析問題:來自發(fā)動機艙的異響,會有比較刺耳皮帶嘯叫聲,這一般是因為皮帶打滑造成的;還會有發(fā)動機運轉時金屬件干摩擦的尖銳聲音,這一般是發(fā)電機、水泵、轉向助力泵軸承損壞的原因;如果是發(fā)動機運轉漏氣的聲音,就有可能是排氣系統(tǒng)堵塞、真空管泄漏或斷裂的結果。
解決辦法:發(fā)動機異響標志發(fā)動機某一機構的技術狀態(tài)已發(fā)生變化。主要是因有些零件磨損過甚或裝配、調整不當引起的。有些異響尚可預告發(fā)動機將可能發(fā)生事故性損傷,因而當發(fā)動機出現(xiàn)異響時,應及時修理,防止故障擴大。
需要提醒的是,如果是發(fā)動機內(nèi)的異響,車主多半是無法自行解決的,最好送廠檢修。
3、 變速箱有異響
癥狀說明:車子在行駛中如果變速箱內(nèi)部有“沙沙”聲,而踩下離合器或油門后又沒有了,換檔時會有類似吹口哨的聲音。
分析問題:如果在行駛中遇到噪音來源是變速箱處,有可能是變速箱軸承或齒輪磨損、軸承斑點所致。提速換檔時變速箱異響,可能會是變速箱油里含有金屬粉末,說明變速箱里制動帶離合器之類部件過度磨損。
解決辦法:變速器零件較多,引起響聲的原因也比較復雜,在分析判斷時應注意:是否與特定的速度有關,如有些行星齒發(fā)響在50Km/h左右比較明顯。是否與某些檔位有關,這對于判斷變速器故障十分重要,若某檔發(fā)響,肯定與影響該檔傳動的部件有關;若所有檔均發(fā)響,則往往是常嚙合齒輪軸故障或變速器缺油。是否與特定的動作有關,如加、減檔,起步,急加速,急減速,轉彎等均是判斷異響的有效手段,其中,變換速度、變換方向對于判定后橋故障尤為重要。
如果變速器異響明顯,還是建議送專業(yè)維修廠檢查出故障部件,然后進行更換。
4、輪胎有異響
癥狀說明:輪胎有節(jié)奏的發(fā)出響聲,而且車速越快頻率也就越高。
分析問題:汽車輪胎在接觸地面時,會因道路的種類或凹凸狀態(tài)、汽車行駛速度、輪胎的種類、輪胎自身的空氣壓力而產(chǎn)生各種強弱不同的噪音。因此無論多么完美的汽車,都無法完全消除行駛過程中輪胎與地面產(chǎn)生的噪音。
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