最新消息

昌九高鐵撫河特大橋跨撫河

雙72m連續(xù)梁、48m連續(xù)梁

同步順利合龍

圖片圖片

01

昌九高鐵撫河特大橋跨撫河順利合龍

1月28日，由中鐵二局承建的昌九高鐵撫河特大橋跨撫河雙72m連續(xù)梁、48m連續(xù)梁，完成中跨合龍段混凝土澆筑施工，順利實現(xiàn)合龍，為推進后續(xù)架梁施工打下堅實基礎(chǔ)。

撫河特大橋位于南昌縣境內(nèi)，全長16.4 km，連接南昌東站至何家線路所。此次澆筑的三個合龍段均采用吊架法施工，合龍段全長2.0m，箱梁設(shè)計高度為3.6m，澆筑方量約70m3。

該兩聯(lián)連續(xù)梁橫跨撫河及其堤壩，主墩位于河道中部，施工難度及安全風(fēng)險較大。為此，項目部組織專家評審、不斷優(yōu)化施工方案、強化施工組織和安全防控，搶在主汛期前完成連續(xù)梁水中墩澆筑，確保了安全、進度、效益；同時針對合龍段混凝土澆筑晝夜溫差大，上足資源、強化觀測，實施多項保障措施，確保了兩聯(lián)連續(xù)梁安全順利合龍。

02

昌九高鐵

昌九高鐵是國家“八縱八橫”高速鐵路主通道“京港（臺）”通道的重要組成部分，是打通江西境內(nèi)南北時速350公里高鐵大通道的關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施。

線路自既有廬山站引出，向南經(jīng)廬山市、共青城市、永修縣、昌北機場后接入在建昌景黃高鐵南昌東站至京港高速鐵路南昌至贛州段何家線路所，線路長度137公里，其中新建線路長度133.6公里。

全線設(shè)廬山、廬山南、共青城東、昌北機場、南昌東5座車站，其中廬山站、南昌東站為接軌站。設(shè)計時速為350公里/小時，工程估算總投資315.9億元。

該項目的實施有利于深入貫徹落實長江經(jīng)濟帶發(fā)展戰(zhàn)略，加快構(gòu)建京港高速鐵路通道，完善綜合交通體系。 

未來建成后，將進一步釋放客貨運輸能力，對江西省進一步對接融入粵港澳大灣區(qū)，助力長江經(jīng)濟帶發(fā)展戰(zhàn)略實施，推動沿線經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展具有重大意義。

預(yù)約看房

掃碼加她免費帶看

或撥打電話18970955076（石經(jīng)理）