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近日，江西省公共資源交易網(wǎng)發(fā)布了江西中研工程造價評估有限公司關(guān)于南昌利用樞紐既有鐵路開行市域郊列車研究項目（項目編號：JXZY2024CG07009）競爭性磋商采購公告。

該項目預(yù)算金額為950000元，合同履行期限為自簽訂合同之日起3個月完成，本項目不接受聯(lián)合體投標(biāo)，項目采購人為南昌市發(fā)展和改革委員會。

早在6月份，我們就有注意到，南昌市發(fā)展和改革委員會本級2024年5至6月政府采購意向中，就已出現(xiàn)了南昌利用樞紐既有鐵路開行市域郊列車研究項目，彼時就表示7月份將發(fā)布采購公告，果然，它來了！回顧>>>重磅！南昌市域鐵路，7月將有大動作！

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從項目服務(wù)要求看，為貫徹落實國務(wù)院辦公廳2020年12月轉(zhuǎn)發(fā)的《國家發(fā)展改革委等單位關(guān)于推動都市圈市域（郊）鐵路加快發(fā)展意見的通知》（國辦函〔2020〕116號）精神，積極有序推進都市圈市域（郊）鐵路建設(shè)，促進南昌都市圈發(fā)展，充分發(fā)揮南昌市的中心城市輻射帶動作用，推動南昌市中心城區(qū)和周邊城鎮(zhèn)協(xié)調(diào)發(fā)展，2024年4月，《江西省發(fā)展改革委關(guān)于下達2024年省預(yù)算內(nèi)鐵路基建投資項目前期工作經(jīng)費專項投資計劃的通知》（贛發(fā)改鐵建［2024]231號），其中《南昌利用樞紐既有鐵路開行市域郊列車研究項目》已納入該計劃。

研究范圍為南昌都市圈內(nèi)已有鐵路資源的相關(guān)地市，重點研究利用南昌樞紐開行環(huán)線市域列車、利用既有浙贛鐵路南昌至樟樹段開行市域（郊）列車和利用京九鐵路南昌至共青城段開行市域（郊）列車。

研究內(nèi)容和深度要求：對南昌都市圈內(nèi)的鐵路資源和布局進行整理分析，從線路、車站富余能力，既有設(shè)施設(shè)備條件等方面分析確定既有鐵路是否具備開行市域（郊）列車的條件。

從南昌都市圈的空間布局角度出發(fā)，分析預(yù)測未來既有鐵路所處廊道的客流需求，車站布置與主要客流節(jié)點匹配性關(guān)系，研究論證是否有需求。以線路有條件、客流有需求為基本原則，篩選近期建議實施的項目。

針對每一個項目具體研究改造方案，包括但不限于：運量預(yù)測、發(fā)展模式（購買服務(wù)、增加車站、原址重建等）、改造方案（線路、車站、站房、設(shè)施設(shè)備等）、線路能力適應(yīng)性分析、運輸組織方案、工程投資、經(jīng)濟效益和社會效益分析等，并對列車開行需求、工程可行性、開行車次時間和補貼方式等進行技術(shù)分析，同時，結(jié)合梳理項目的特點提出下一步發(fā)展的建議，形成報告。以充分利用既有鐵路資源，降低軌道交通建設(shè)成本，對實現(xiàn)“城鐵雙贏”產(chǎn)生積極推動作用。以上研究要求達到可研深度。

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從此次招標(biāo)看，包括3條線路，

第一、京九鐵路（南昌~共青城）段，途徑永修、樂化、南昌站、蓮塘、向塘等。

第二、浙贛鐵路南昌至樟樹段，途徑進賢縣、南昌縣、豐城市等。

第三、南昌樞紐西環(huán)線，沿線途徑樂化、灣里、向塘等。

可以看出，此次公布的三條鐵路線路，與之前公布的相差很大，最終，哪條線路最有希望開通市域（郊）鐵路列車呢？歡迎留言討論！