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近日，昌北國際機(jī)場三期又又又傳來好消息。

2024年7月11日，南昌昌北機(jī)場三期擴(kuò)建空管工程順利獲得民航華東管理局批復(fù)，標(biāo)志著該項(xiàng)目正式進(jìn)入實(shí)施階段。

此外，2024年7月24日-26日，南昌昌北國際機(jī)場擴(kuò)建工程機(jī)場工程（航站區(qū)及配套工程）初步設(shè)計(jì)評審會在南昌順利召開。而隨著初步設(shè)計(jì)評審會的順利召開，標(biāo)志著該項(xiàng)目即將進(jìn)入新階段。

南昌昌北國際機(jī)場三期擴(kuò)建工程為我國“十四五”期間的重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，近期規(guī)劃目標(biāo)年2030年旅客吞吐量4200萬人次，飛行區(qū)等級指標(biāo)4F。

項(xiàng)目總投資批復(fù)金額為43495萬元，主要建設(shè)內(nèi)容有新建塔臺工作區(qū)，新建99.5米高塔臺1座和塔臺裙房3000平方米，配套建設(shè)12席位主用和備用塔臺管制自動化系統(tǒng)各1套、甚高頻地空通信系統(tǒng)以及主用和備用內(nèi)話系統(tǒng)各1套、記錄儀2套、本場二次雷達(dá)1部、場面監(jiān)視雷達(dá)2部、多點(diǎn)定位系統(tǒng)1套、毫米波雷達(dá)、激光雷達(dá)，更新西一跑道氣象自觀系統(tǒng)、氣象網(wǎng)絡(luò)安全設(shè)備等。

項(xiàng)目建成后將大幅提升南昌昌北機(jī)場內(nèi)空中交通管理能力和現(xiàn)代化水平，促進(jìn)華東地區(qū)航空產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

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從區(qū)位看，昌北國際機(jī)場三期位于T2航站樓西側(cè)，設(shè)計(jì)目標(biāo)年為2030年，在現(xiàn)跑道東側(cè)2240米處新建1條長3600米的跑道及相應(yīng)滑行道系統(tǒng)；新建32萬平方米的T3航站樓，108個機(jī)位的站坪，7萬平方米的綜合交通中心，12.26萬平方米的停車樓以及貨運(yùn)、航食、機(jī)務(wù)維修、消防救援等設(shè)施。

目前項(xiàng)目涉及關(guān)聯(lián)工程-地鐵、高鐵已經(jīng)全面進(jìn)入了施工階段。

近日，高鐵站建設(shè)也有了新進(jìn)展，7月25日，昌九高鐵昌北機(jī)場高鐵站中板（站臺層）混凝土全部澆筑完成，為后續(xù)昌北機(jī)場站頂板（候車廳）順利封頂?shù)於▓?jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

昌北機(jī)場高鐵站總長935.138米，為地下兩層2臺4線側(cè)式車站，車站總建筑面積為52490平方米，南昌地鐵一號線北延線昌北機(jī)場地鐵站總長653.7米，為地下兩層雙柱三跨鋼筋混凝土箱型框架結(jié)構(gòu)。

根據(jù)計(jì)劃，該項(xiàng)目2027年完工，待全部建成后，將與昌九高鐵、昌北機(jī)場共同組建形成江西省首個集地鐵、高鐵、機(jī)場為一體的綜合立體交通樞紐。